Łódzkie Linie Turystyczne

Łódzkie Linie Turystyczne zapraszają!

Łódzkie Linie Turystyczne są propozycją na rodzinne spędzenie weekendu, poznanie miasta oraz spotkanie z zabytkowymi autobusami i tramwajami, które kilkadziesiąt lat temu królowały na ulicach Łodzi. Wszystko to w cenie zwykłego biletu komunikacji miejskiej!

Linia turystyczna 0 to propozycja dla fanów stalowych szlaków. Na pasażerów czekają pojazdy z różnych epok, świadczące o pięknej, przeszło 125-letniej historii łódzkich tramwajów.

Miłośnicy trakcji spalinowej powinni wybrać linie turystyczne 100 i 101. Przejazd zabytkowym autobusem to nie tylko podróż w przeszłość, ale też mnóstwo niepowtarzalnych wrażeń dźwiękowych i… zapachowych!

Komunikaty

15 sierpnia, godz. 13:00

Ze względu na organizację obchodów Święta Wojska Polskiego pod Archikatedrą Łódzką, autobusy linii 101 w kierunku Muzeum Kinematografii od początku kursowania do ok. 13:30 skierowane będą na trasę objazdową:

ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA – Piotrkowska, Rewolucji 1905 r., Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, al. Rodziny Scheiblerów, Tuwima, pasaż Wajdy, pl. Szoslanda, Sass-Zdort, Kilińskiego, Tuwima, Sienkiewicza, Tymienieckiego, Przędzalniana, Fabryczna, Targowa, pl. Zwycięstwa – MUZEUM KINEMATOGRAFII

Planowana obsada taborowa

Linia 0

15 sierpnia (sobota)

0/1 – Sanok (17)
0/2 – GT8N (4519) ♿️ – kurs z przewodnikiem! 📢
0/3 – 5N+5ND (337+644)

16 sierpnia (niedziela)

0/1 – Sanok (17)
0/2 – 803N (2) – premiera!
0/3 – 5N+5ND (337+644)

Linia 100 Linia 101

15 SIERPNIA (sobota)

100/1 – MAN ND313 Lion’s City DD (3144) tzw. „piętrus” ♿️
100/2 – Jelcz 120M (3257)
101/1 – Mercedes O345C Conecto (3617) ♿️
101/1 – Jelcz 272 MEX (3369)

16 SIERPNIA (niedziela)

100/1 – MAN ND313 Lion’s City DD (3144) tzw. „piętrus” ♿️
100/2 – Jelcz PR110M (3256)
101/1 – Mercedes O345C Conecto (3617) ♿️
101/1 – Jelcz 272 MEX (3369)

Linia tramwajowa 0

W tym roku linia 0 rozpoczyna swój bieg w kultowym miejscu – krańcówce „Północna”, czyli dawnym dworcu tramwajów podmiejskich z 1953 roku. Zaraz po odjeździe z krańcówki, podczas pokonywania skrzyżowania z ulicą Zachodnią będzie można podziwiać siedzibę Muzeum Miasta Łodzi: pałac Izraela Poznańskiego. Jadąc ulicą Kościuszki tramwaje będą mijać wiele przykładów architektury, która powstała u schyłku epoki Łodzi przemysłowej – m.in. kamienicę Mieczysława Pinkusa, biurowiec PAST-y czy gmach Narodowego Banku Polskiego (a pierwotnie rosyjskiego Banku Państwa). Historyczne tramwaje pojawią się także na najbardziej kolorowym łódzkim przystanku – węźle Piotrkowska Centrum, skąd Trasą W-Z i ulicą Kilińskiego udadzą się do Nowego Centrum Łodzi. Zapewni to dojazd zarówno do nowoczesnego dworca Łódź Fabryczna jak i kompleksu EC1 Łódź – Miasto Kultury, w skład którego wchodzą m.in. Centrum Nauki i Techniki, Planetarium, Centrum Komiksu i Narracji Interaktywnej czy też Narodowe Centrum Kultury Filmowej. Jadąc dalej ulicą Narutowicza, „Zerówka” kończy swój bieg na krańcówce na Radiostacji: tuż obok rozgłośni Polskiego Radia, które w tym roku obchodzi swój jubileusz 95-lecia istnienia.

Nasi pasażerowie mogą wybierać spośród wielu różnych historycznych tramwajów. Podróż przez lata 60. zapewni skład wagonów 5N+5ND z początków epoki Władysława Gomułki. Klimat lat 90 i dwutysięcznych przypomną wagony GT6 i zmodernizowany 803N, choć same pojazdy powstały w latach 60. i 70. XX wieku. Na ŁLT pojawi się także tramwaj 805Na (4447) z 1978 r. Tramwaje tego typu można jeszcze spotkać na łódzkich torowiskach, jednakże w klasycznym, kanciastym kształcie są już rzadkością.

Trasa linii tramwajowej 0

UWAGA: zmiana trasy od 15 sierpnia (sobota)!

PÓŁNOCNA – Ogrodowa, Zachodnia,SKościuszki, Piotrkowska Centrum, al. Piłsudskiego, Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, Węglowa, Tramwajowa, Narutowicza – RADIOSTACJA

RADIOSTACJA – Narutowicza, POW, al. Rodziny Poznańskich, Kilińskiego, al. Piłsudskiego, Piotrkowska Centrum, Kościuszki, Zachodnia, Ogrodowa – PÓŁNOCNA

Przejazd linią 0 niezależnie od kierunku zajmuje około 30 minut.

Rozkłady jazdy linii tramwajowej 0


Odjazdy poszczególnych brygad można sprawdzić również w aplikacjach CzyNaCzas.pl oraz Zbiorkom.live.

Linie autobusowe 100 i 101

Wybierając linię 100 można zobaczyć rzadziej wybierane, lecz nie mniej klimatyczne rejony miasta. Trasa wiedzie przez ciasne łódzkie ulice aż na Zdrowie, do imponującego parku im. Józefa Piłsudskiego i znajdującego się w pobliżu zoo. Tutaj, w Orientarium, zobaczyć można egzotyczne gatunki zwierząt z całego świata, popatrzeć na karmienie słoni i przejść się po dnie oceanu. Na miłośników flory czeka położony tuż obok Ogród Botaniczny. Miłośnicy historii Polski mogą też odwiedzić pobliski Pomnik Czynu Rewolucyjnego, upamiętniający Rewolucję 1905 roku i bohaterską walkę z caratem oraz o podstawowe prawa pracownicze.

Z kolei linia 101 zawiezie Was na Księży Młyn – jeden z najcenniejszych obszarów zabytkowych Łodzi, wpisany na listę pomników historii. Znajduje się tam dawne imperium fabryczne Karola Scheiblera z monumentalną fabryką oraz zrewitalizowanym osiedlem robotniczym. Krańcówka dla autobusów linii 101 zlokalizowana została w pobliżu Muzeum Kinematografii, gdzie zobaczyć można jedyny w Polsce oryginalny fotoplastikon!

Na tych liniach spotkacie prawdziwe legendy transportu autobusowego: Jelcza 272 MEX, czyli ogórka, dominujące od lat 80. Ikarusy, a także nowsze pojazdy jak Volvo 7000.

Trasy linii autobusowych

Linia 100

ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA – Piotrkowska, Więckowskiego, Zachodnia, Ogrodowa, Srebrzyńska, Kasprzaka, Legionów, al. Włókniarzy, al. Bandurskiego, Krzemieniecka, Konstantynowska – ZOO Orientarium

ZOO ORIENTARIUM – Konstantynowska, Legionów, Zielona (zawraca przy alei 1 Maja), Kasprzaka, Srebrzyńska, Ogrodowa, Zachodnia, Próchnika, Piotrkowska – ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA

Przejazd linią 100 z ŁIT do ZOO trwa 24 minuty, a z ZOO do ŁIT zajmuje 20 minut. W dni kursowania odjazdy linii 100 odbywają się co 40 minut w godzinach 10:00-19:00.

Linia 101

UWAGA: w sobotę, 15 sierpnia, ze względu na organizację obchodów Święta Wojska Polskiego pod Archikatedrą Łódzką, autobusy linii 101 w kierunku Muzeum Kinematografii od początku kursowania do ok. 13:30 skierowane będą na trasę objazdową:
ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA – Piotrkowska, Rewolucji 1905 r., Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, al. Rodziny Scheiblerów, Tuwima, pasaż Wajdy, pl. Szoslanda, Sass-Zdort, Kilińskiego, Tuwima, Sienkiewicza, Tymienieckiego, Przędzalniana, Fabryczna, Targowa, pl. Zwycięstwa – MUZEUM KINEMATOGRAFII

Po decyzji Nadzoru Ruchu MPK-Łódź o odwołaniu objazdu obowiązuje trasa stała:
ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA – Piotrkowska, Rewolucji 1905 r., Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, al. Rodziny Scheiblerów, Tuwima, pasaż Wajdy, pl. Szoslanda, Sass-Zdort, Kilińskiego, Tuwima, Struga, Wólczańska, Mickiewicza, Piotrkowska, Tymienieckiego, Przędzalniana, Fabryczna, Targowa, pl. Zwycięstwa – MUZEUM KINEMATOGRAFII

MUZEUM KINEMATOGRAFII – pl. Zwycięstwa, al. Piłsudskiego, Przędzalniana, Tuwima, pasaż Wajdy, pl. Szoslanda, Sass-Zdort, Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, POW, Jaracza, Piotrkowska – ŁÓDZKA INFORMACJA TURYSTYCZNA

Przejazd linią 101 z ŁIT do Muzeum Kinematografii trwa 39 minut, a z Muzeum Kinematografii do ŁIT zajmuje 18 minut. W dni kursowania odjazdy pojazdów linii 101 przewidziano w godzinach 10:00-19:00 co 40 minut.

Rozkłady jazdy linii autobusowych

Linia 100

Linia 101


Odjazdy poszczególnych brygad można sprawdzić również w aplikacjach CzyNaCzas.pl oraz Zbiorkom.live.

ŁLT przyjazne wszystkim

Na Łódzkich Liniach Turystycznych kursują pojazdy zabytkowe, które z racji swojego wieku najczęściej nie posiadają udogodnień dla osób z ograniczeniami w poruszaniu się. Niektóre kursy linii 0, 100 i 101 będą jednak obsługiwane nowszymi, niskopodłogowymi zabytkami. Informacje o przydziale pojazdów na poszczególne brygady będą umieszczane na tej stronie w sekcji „Planowana obsada taborowa”. Pojazdy niskopodłogowe oznaczone będą tam podkreśleniem oraz ikoną ♿️.

Taryfa biletowa

Na Łódzkich Liniach Turystycznych (ŁLT) obowiązują bilety (czasowe, miesięczne, kwartalne, roczne) Lokalnego Transportu Zbiorowego w Łodzi, czyli takie, jak w każdym łódzkim tramwaju czy autobusie. Można je nabyć przez internet oraz w biletomatach – zarówno w pojazdach jak i w okolicach przystanków komunikacji miejskiej, w tym na dworcu Łódź Fabryczna (pełna lista lokalizacji). W ramach wzajemnego honorowania można również korzystać z biletów strefowych Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Polregio.

Wszystkie przystanki Łódzkich Linii Turystycznych znajdują się w 1. strefie taryfowej.

Zachęcamy do nabywania biletów poprzez aplikacje mobilne – jednocześnie przypominamy wówczas o obowiązku skasowania biletu poprzez zeskanowanie kodu QR znajdującego się w pojeździe (więcej informacji).

Uwaga! Bilety czasowe można nabyć również u konduktorów wewnątrz pojazdów, ale tylko 40-minutowe i wyłącznie za gotówkę.

Pełna taryfa biletowa i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania znajdują się na stronie internetowej MPK-Łódź.

NormalnyUlgowy
20-minutowy4,402,20
40-minutowy5,602,80
80-minutowy6,803,40
24-godzinny18,009,00

Konduktorzy

W 2003 roku, wraz z inauguracją kursowania linii 0, po raz pierwszy od 1983 roku w łódzkich tramwajach znów pojawili się konduktorzy. Konduktorzy Tramwajowej Linii Turystycznej to przeszkolona grupa wolontariuszy Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, którzy obsługują kursy zabytkowymi tramwajami po Łodzi. Najmłodszy ma 16 lat, a najstarszy nieco ponad 30 lat. Jednak to nie ma znaczenia, bo łączy ich odpowiedzialność oraz wspólna pasja transportowa.

W czasie kursów liniowych ich zadaniem jest obsługa drzwi, czyli wpuszczanie i wypuszczanie pasażerów na przystankach oraz dbanie o bezpieczeństwo podróży łodzian i turystów. Dodatkowo konduktorzy sprzedają bilety Lokalnego Transportu Zbiorowego (jednorazowe i czasowe) oraz służą podstawowymi informacjami na temat historii łódzkiej komunikacji.

Jeśli mają Państwo uwagi co do pracy naszych konduktorów prosimy o informację e-mailową: kontakt@kmst.pl.

O projekcie i jego historia

Łódzkie Linie Turystyczne (ŁLT) to wspólny projekt Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, MPK-Łódź, Zarządu Dróg i Transportu grupy Czerwony Ikarus oraz Łódzkiej Organizacji Turystycznej. Jego celem jest popularyzacja historii miasta i regionu, a w szczególności komunikacji miejskiej przez pryzmat zabytków techniki.

Historia Łódzkich Linii Turystycznych (ŁLT) sięga czerwca 2003 roku, gdy Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi zaproponował MPK-Łódź Sp. z o.o. uruchomienie wakacyjnej linii turystycznej obsługiwanej taborem historycznym. Funkcjonują więc już ponad 20 lat!