Linia tramwajowa łącząca Łódź z Ksawerowem i Pabianicami została uruchomiona 17 stycznia 1901 roku. Było to pierwsze podmiejskie połączenie tramwajowe w naszej aglomeracji. Inwestycja znacznie ułatwiła podróżowanie pomiędzy miastami. Wraz z trasa tramwajową otwarto też zajezdnię na podłódzkich wówczas Chocianowicach.

Pabianice uczciły to wydarzenie dokładnie w jego 125. rocznicę. Huczne wydarzenie, zorganizowane przez Urząd Miejski w Pabianicach we współpracy z Klubem Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi i MPK-Łódź przyciągnął tłumy Pabianiczan.

Największą atrakcją imprezy była parada zabytkowych tramwajów, w której uczestniczyły należące do MPK Lilpop II (48) z 1929 r., Lilpop III (158) z 1939 r. oraz skład wagonów 5N+5ND (337+644) z początku lat 60. Towarzyszył im nieco młodszy GT8N (4512) z floty KMST. Najcenniejszymi pojazdami były międzywojenne Lilpopy, które można zobaczyć w ruchu tylko przy okazji najważniejszych wydarzeń.

Poza paradą tramwajów nie zabrakło także przemówień oraz występu orkiestry dętej MPK-Łódź. Główna część imprezy odbyła się w pod pabianickim zamkiem, w którym mieści się obecnie Muzeum Miasta Pabianic.

Spod zamku tramwaje udały się na krańcówkę przy ul. Wiejskiej, gdzie na stoisku KMST można było zdobyć specjalne, rocznicowe pamiątki. Oba Lilpopy i enka jeszcze przez kilka godzin obsługiwały okolicznościową linię nr 125, a klubowy GT8N zjechał do zajezdni.

Możliwość współpracy z pabianickim samorządem była dla nas dużym wyróżnieniem, a także prawdziwą przyjemnością. Ogromne zainteresowanie i bardzo pozytywny odbiór wydarzenia pokazał, że Pabianiczanie są bardzo związani ze swoją linią tramwajową.

Linii pabianickiej życzymy kolejnych co najmniej 125 lat!