Producent: Sanocka Fabryka Autobusów Autosan
Rok budowy: 1991
Właściciel: Sebastian Ubysz
Miejsce stacjonowania: Zajezdnia Muzealna Brus
19 października rozpoczęły się prace remontowe w budynku toalet w Zajezdni Muzealnej Brus. To realizacja jednego z dwóch zadań zgłoszonych do Budżetu Obywatelskiego 2017 przez Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, które wygrały w ubiegłorocznym głosowaniu.
Pod koniec września dobiegły końca prace przy zabezpieczeniu zawalonego muru w Zajezdni Muzealnej Brus. W miejscu ceglanej konstrukcji stanęło tymczasowe ogrodzenie z siatki.
W niedzielę, 15 października Zajezdnia Muzealna Brus po raz kolejny zapełniła się klasycznymi samochodami. Wszystko za sprawą organizowanego przez Łódzki Ruch Klasyków rajdu o Puchar Złotego Liścia, w organizację którego włączył się Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.
18 października odbyło się uroczyste ogłoszenie wyników głosowania na zadania z Budżetu Obywatelskiego na rok 2018. Jeden ze zwycięskich projektów dotyczy Zajezdni Muzealnej Brus.
Zajezdnia Muzealna Brus po raz kolejny stała się plenerem fotograficznym. Wszystko za sprawą uczestników piątej edycji cyklu Fotomigawki Łódzkie, którzy 10 września zjawili się w przyszłym muzeum transportu.
Dużym sukcesem okazały się sierpniowe drzwi otwarte w Zajezdni Muzealnej Brus. W czasie długiego weekendu dawną zajezdnię Tramwajów Podmiejskich odwiedziło w sumie ponad 1300 osób.
Kolekcja zabytkowego taboru tramwajowego w Zajezdni Muzealnej Brus powiększyła się o kolejny eksponat. Jest nim doczepny wagon U104, sprowadzony przez wiceprezesa Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.
Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi powiększył swoją kolekcję taboru o wagon Konstal 5N nr 4092 oraz platformę Gregga nr 38. Zakup pojazdów był możliwy dzięki prowadzonej przez Stowarzyszenie zbiórce publicznej.
Kilkadziesiąt pojazdów, w tym wiele zabytkowych, opanowało w niedzielę, 2 lipca teren Zajezdni Muzealnej Brus. Wszystko za sprawą turystycznego rajdu "Na wariackich papierach", zorganizowanego przez Łódzki Ruch Klasyków we współpracy z Klubem Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.
