Rok budowy: 1978/79
Lata eksploatacji: 1978/79 - 2018
Producent: Chorzowska Wytwórnia Konstrukcji Stalowych „Konstal”
Użytkownik: Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi
Miejsce stacjonowania: Zajezdnia Muzealna Brus

Rok budowy: 1939
Lata eksploatacji: 1939-1979 (od 1973 r. jako pług)
Producent: Towarzystwo Akc. Lilpop, Rau i Loewenstein
Właściciel: MPK Łódź Sp. z o.o.
Miejsce stacjonowania: Zakład Techniki MPK-Łódź Sp. z o.o.

Wojewódzka ewidencja ruchomych zabytków techniki wzbogaciła się o stacjonujący w Zajezdni Muzealnej Brus żuraw ratownictwa drogowego Stara 266 nr 223. To pierwszy pojazd z floty Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi, który został objęty ochroną konserwatorską.

Rok budowy: 1989 r.
Producent: Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star” 
Właściciel: Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi
Miejsce stacjonowania: Zajezdnia Muzealna Brus

Rok budowy: 1981 r.
Lata eksploatacji: 1983-2019
Producent: Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star” 
Właściciel: Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi
Miejsce stacjonowania: Zajezdnia Muzealna Brus

Okres przymusowego pobytu w domu ogranicza możliwości rozwijania zainteresowań. Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi pamięta jednak o swoich najmłodszych fanach.

Klub Miłośników Starych Tramwajów wraz grupą Czerwony Ikarus, MPK Łódź oraz Zarządem Dróg i Transportu w Łodzi przyłącza się do Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Zabytkowe i współczesne tramwaje i autobusy po raz kolejny wyjadą na linie specjalne.

- Dwudniową imprezę przygotuje nam Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Atrakcje czekają nas w najbliższy weekend - możemy przeczytac na stronie Życia Pabianic.

- Wydarzenie "Linia 41- jeszcze tu wrócę!" organizuje Klub Miłośników Starych Tramwajów. W sobotę jeździliśmy zabytkowym „41”, dziś można się przejechać "41 bis" - możemy przeczytac na stronie Życia Pabianic.

- Dla miłośników komunikacji miejskiej, ale również osób, które na co dzień nie interesują się taką tematyką to niemała gratka: po Pabianicach kursuje dzisiaj zabytkowy tramwaj. Możemy przejechać się nim za darmo, a przy okazji dowiedzieć się ciekawostek na temat jego historii - możemy przeczytać w portalu EPAInfo.pl.