Rok budowy: 1964

Lata eksploatacji: 1964 - 2023 (w Łodzi od 2014 r.)

Producent: Düwag
Właściciel - Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi
Miejsce stacjonowania: Zajezdnia Muzealna Brus (oddelegowany na Chocianowice)

Już w najbliższą niedzielę, 28 stycznia 2024 roku w całej Polsce zagra Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy. Pozyskane środki z tegorocznego Finału pod hasłem “Płuca po pandemii” umożliwią zakup sprzętu dla małych i dużych pacjentów z chorobami płuc. 

30 stycznia 2022 roku w całej Polsce odbył się 30. Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Jest już tradycją, że Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi aktywnie włącza się tego dnia w zbiórkę pieniędzy dla fundacji Jurka Owsiaka. Hasłem tegorocznego finału było Przejrzyj na oczy, gdyż zebrane pieniądze mają zostać przeznaczone dla okulistyki dziecięcej.

Dzięki współpracy z Zarządem Dróg i Transportu, MPK-Łódź i grupą Czerwony Ikarus w tym roku udało się uruchomić aż trzy linie specjalne - jedną tramwajową (301) oraz dwie autobusowe (302 i 303). Podobnie jak w ostatnich latach przy KMST powołano Sztab WOŚP koordynujący pracę wolontariuszy kwestujących na ulicach miasta oraz w pojazdach linii specjalnych.

Każdego roku Finał WOŚP jest okazją, by na ulice Łodzi wyjechały zabytkowe tramwaje i autobusy. KMST w tym roku wystawiło dwa wagony - zmodernizowanego 803N nr 37, zwanego „kanciakiem” oraz GT6 nr 805. Tradycyjnie można też było spotkać skład wagonów 5N+5ND należący do MPK-Łódź. Na linii 301 kursowały również współczesne pojazdy z floty miejskiego przewoźnika: tzw. “imprezowy” GT8N oraz NF6D.

Dzięki stałej współpracy z grupą Czerwony Ikarus także na liniach autobusowych kursowały historyczne wozy. Na linii 302 można było spotkać Ikarusa 280 nr 3452, białego Mercedesa O405GN, niebieskiego ikarusa 280 w niebieskich barwach PKS, a także dwa najnowsze Solarisy łódzkiego MPK - Urbino 18 oraz Urbino 12 Mild Hybrid.

Z kolei linię 303 obsługiwały Ikarus 260, wypożyczony z Trójmiasta MAN NL222, Jelcz PR110M i ponownie jedna z najnowszych autobusowych hybryd łódzkiego MPK.

Z powodu prac torowych na ulicy Pabianickiej, zabytkowe tramwaje obsługujące linię 301 musiały dużo wcześniej opuścić Zajezdnię Chocianowice i udać się na krańcówkę Dw. Łódź Żabieniec, gdzie oczekiwały na włączenie się do ruchu.

Linia 301 zakończyła kursowanie po godzinie 20, a linie autobusowe jeszcze po godzinie 21.00 rozwoziły pasażerów wracających z pokazów odbywających się na Rynku Włókniarek Łódzkich w Manufakturze

Mimo niesprzyjającej pogody nie odnotowaliśmy żadnych problemów obsłudze linii specjalnych. Także nasi wolontariusze dzielnie starali się zebrać jak największą ilość pieniędzy. Ostatecznie Sztab WOŚP przy KMST zebrał ponad 15 tysięcy złotych, co z pewnością stanowi dobry wynik.

Za pomoc w organizacji specjalnych linii specjalnych z okazji 30. Finału WOŚP dziękujemy Zarządowi Dróg i Transportu w Łodzi, MPK-Łódź sp. z o.o., grupie Czerwony Ikarus, wszystkim naszym wolontariuszom, którzy mimo niskich temeratur z gorącymi sercami kwestowali na rzecz okulistyki dziecięcej, a także każdemu, kto wrzucił choćby grosz do puszek z czerwonym serduszkiem.

Do zobaczenia za rok! Siema!